Mitkä ovat yleisimmät viat pneumaattisen ankkurikaapelin kiristyksessä?

Jan 28, 2026|

I. Laitevika-Aiheeseen liittyvät viat

1. Ankkurikuppi ja työkalun ankkurin muodonmuutos

Oireet: Ankkurikuppi on vääntynyt tai vääntynyt, tai työkalun ankkuri luistaa, jolloin ankkurikaapeli juuttuu kiinni eikä sitä voida irrottaa.

Syyt: Ankkurikuppia ei ole käsitelty korkeataajuisella-sammutuskäsittelyllä, mikä on johtanut riittämättömään lujuuteen. työkalun ankkuri käy läpi plastisen muodonmuutoksen korkeassa paineessa (suurempi tai yhtä suuri kuin 60 MPa).

Ratkaisut: Vaihda tilalle pätevä ankkurikuppi (vaatii lämpökäsittelyn) ja tarkista työkalun ankkurin kulumistila.

2. Katkenneet johdot ja luisuminen teräsnauhoissa

Oireet: Kiristyksen aikana kuuluu äkillinen "poksahdus" ja öljynpainemittarin osoitin putoaa nopeasti.

Syyt: Katkenneet johdot tai liukuminen terässäikissä johtavat esijännityksen häviämiseen.

Ratkaisut: Pysäytä kone välittömästi, tarkista terässäikeiden eheys ja vaihda vaurioituneet teräslangat tai puristimet.

II. Rakennusprosessin valvonta

1. Ankkurin kohdistusvirhe ja betonin halkeilu

Oireet: Ankkurin kohdistusvirhe kiristyksen aikana, mikä johtaa halkeamiin ankkurin alla olevaan betoniin.

Syyt: Ankkurilevy poikkeaa kanavan keskilinjasta yli 3 astetta tai ankkurirenkaassa on halkeamia.

Ratkaisut: Kalibroi ankkurilevyn asento uudelleen ja vaihda vaurioituneet ankkurirenkaat.

2. Terässäikeiden niputtaminen ja kierteitysongelmat

Oireet: Kiristyksen aikana kuuluu "rypistävää" ääntä, jossa jännitys keskittyy paikallisesti.

Syyt: Kiertyneet tai ristikkäiset teräsnauhat tai puhdistamaton pintaöljy, mikä johtaa epätasaiseen kitkaan.

Ratkaisut: Standardoi niputtaminen ja puhdista öljy huolellisesti teräsnauhan pinnasta.

III. Materiaalien yhteensopivuusongelmat

1. Huono ankkurin ja ankkurikaapelin sovitus

Oireet: Ankkurivaijeri uppoaa kattolaatan mukana tai ankkuri vetäytyy automaattisesti sisään.

Syyt: Ankkurikaapelin poikkileikkauksen elliptisyys-on liian suuri verrattuna ankkurireiän toleranssiin, mikä johtaa huonoon kosketukseen.

Vianetsintä: 1. Vaihda paikalleen sopivalla ankkurilla varmistaaksesi, että ankkurikaapelin ja ankkurireiän välinen sovitus sopii oikein.

2. Teräslangan ja lukituslevyn välinen kovuus ei täsmää.

Oireet: Liian syvät naarmut teräsnauhan pinnassa tai vaurioituneet lukituslevyn hampaat.

Syyt: Teräslangan tai lukituslevyn liian korkea pintakovuus.

Ratkaisu: Valitse teräslanka ja lukituslevy, joiden kovuus vastaavat paikallisen jännityksen keskittymisen välttämiseksi.

IV. Muut yleiset viat

1. Moottorin nopeus liian hidas.

Syyt: Matala ilmanpaine tai tukos ilmanottoputkessa.

Ratkaisu: Tarkista ilmanpainemittari (pitäisi olla 0,4–0,63 MPa) ja tyhjennä ilmanottoputki.

2. Ilmajalka laskeutuu liian hitaasti.

Syyt: Riittämätön voitelu, vaurioitunut ilmajalka tai vaurioitunut ilmausventtiili.

Ratkaisu: Tarkista voitelulaitteen öljytaso ja vaihda vaurioitunut ilmajalka tai ilmausventtiili. 3. alennettu porausnopeus

Syyt: Matala ilmanpaine, poranterän kuluminen tai kova kivi.

Ratkaisut: Tarkista ilmanpaine, vaihda poranterä, vähennä porausnopeutta ja lisää ilmajalan työntövoimaa.

V. Viantorjuntasuositukset

1. Säännöllinen huolto: Tarkista öljyputket, öljytasot ja ohjauskahvat ennen jokaista vuoroa; puhdista öljytahrat ja lisää ruosteenesto-voiteluainetta jokaisen työvuoron jälkeen.

2. Standardoitu toiminta: Noudata tiukasti kiristyksen toimintaohjeita välttäen ylipainetta tai nopeaa toimintaa.

3. Materiaalin valinta: Käytä standardien mukaisia-ankkureita, teräslankoja ja lukituslevyjä materiaalien yhteensopivuuden varmistamiseksi.

4. Henkilöstön koulutus: Käyttäjien on saatava ammatillinen koulutus ja tunnettava laitteiden suorituskyky ja hätätilanteiden käsittelymenetelmät.

Does the Pneumatic Anchor Cable Releaser need calibration after cleaning?

Lähetä kysely