Voidaanko pneumaattisen ankkuriporan koneen putoamaton ilmajalka korjata?

1. Pakokaasujärjestelmän tukos voidaan puhdistaa. Jos kolmitieventtiilin rungon tai kiinnitysholkin pakoaukko on tukossa, mikä estää kaasun karkaamisen, se voidaan tyhjentää ohuella langalla tai poistoventtiili voidaan poistaa ja puhdistaa. Tämä yleensä ratkaisee ongelman nopeasti.

2. Vaurioituneet tiivisteet voidaan vaihtaa. Haavoittuvien osien, kuten tukijalkojen tiivisteiden ja O-renkaiden, kuluminen, kääntyminen ulos tai vanheneminen voi aiheuttaa sisäisen ilmavuodon, mikä vaikuttaa putoamiseen. Yksinkertaisesti pura, vaihda tiivisteet ja lisää sopiva määrä jäätymisenestoainetta suorituskyvyn palauttamiseksi.

3. Epänormaalia ilmanpainetta voidaan säätää. Ongelmia, kuten alhainen ilmansyöttöpaine (<0.4MPa), air leaks in the air pipe, or clogged filters can be repaired by checking the air source, replacing the hose, or cleaning the filter.

4. Mekaaninen jumiutuminen voidaan säilyttää. Jos tukijalan teleskooppiputki on taipunut, sen sisäseinä on karkea tai se on lentotuhkan peittämä, se voidaan purkaa, puhdistaa ja sylinterin kuluminen tarkistaa. Sisäseinän pitäminen sileänä (esim. 0,8 FIXENZ-standardien mukaan) edistää sujuvaa liikettä.

5. Virheellinen toiminta voidaan korjata. Jos porausnopeutta ei hidasta porauksen jälkeen tai jos vaihtoventtiiliä ei nollata, tukijalkojen lasku voi myös epäonnistua. Toimintamenetelmien standardointi ja pakkokäytön välttäminen voivat estää toimintahäiriöitä tehokkaasti.